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施工日記 | 1 SERIES CABRIOLET 1シリーズ カブリオレ BMW ビーエムダブリュー ホワイト 白 E88 鉄粉除去の紹介 クリンクレイ アイアンカット ボディークリン
■ ご使用製品の詳細をチェック! アイアンカット ボディークリン クリンクレイ スクラッチカットVol.1321 『鉄粉除去でつるつるボディーを』編 みなさま!こんにちは、山崎です。 今回はボディーの鉄粉を徹底的に除去し、つるつるのボディーにしたいと思います☆ 鉄粉除去といったらまずは『アイアンカット』です! 洗車後水分を拭き取らず『アイアンカット』をボディー全体にスプレーします♪ そのまましばらく時間をおきます・・・ すると鉄粉が紫色に反応してきます!! ※白などの淡色系のボディーカラーの場合、反応の状態がよく分かると思います。(*^^)v 『アイアンカット』施工後は大量の水でよく流し、溶剤の成分が残らないようにカーシャンプー(『ボディークリン』など)でもう一度洗車をおこなってください。($・・)/ また『アイアンカット』を使用しても除去出来ない頑固な鉄粉には、『クリンクレイ』の出番です!! よく捏ね作業しやすい形にした『クリンクレイ』で、ボディー表面を滑らせるように撫でていきます☆ この時、ボディーに充分に水分がある状態で作業してください! 理想的な施工方法は、ホースなどでボディーに水をかけながらの作業です◎ このように作業することにより、ボディー表面と『クリンクレイ』との摩擦(抵抗)を少なくし、『クリンクレイ』がボディーにくっつきにくくなり、さらにボディーへの負荷の軽減につながります。(^O^) ※『クリンクレイ』施工後に、微量の細かいスクラッチ(ねんど)キズが入ってしまう可能性があります。 その場合、『スクラッチカット』の施工により除去可能です。m(__)m ここまでの作業でボディーの鉄粉は完璧に除去されていますので、施工後のボディーを手で触ってみてください♪ “つるつる”の手触りになっていると思いますよ!!! ボディーのザラつき、鉄粉でお悩みの方は是非参考にしてみてください。(*^^*) その他の施工風景 & 施工した車です。